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對話｜周冠宇：面對西方的有色眼鏡，你永遠(yuǎn)得用成績說話

澎湃新聞記者 陳均

作為中國第一位F1正賽車手，簽約久事體育的周冠宇在F1新賽季的頭兩站表現(xiàn)上佳，分別為阿爾法·羅密歐車隊(duì)取得了第10和第11名。

可以說，周冠宇為中國賽車運(yùn)動創(chuàng)造了歷史，也大大超越了人們的期待。

借著年度第三站澳大利亞大獎賽開賽前的契機(jī)，澎湃新聞記者采訪了周冠宇，聽聽這個(gè)年輕人的心里話。

首秀拿分，真的沒想到

“我覺得一直以來的努力沒有白費(fèi)，把自己的速度、把當(dāng)下最好的一面展現(xiàn)出來了，這是一件很開心的事情，（畢竟）競技體育必須靠成績說話……”

“這是中國賽車手在F1的首個(gè)積分，我認(rèn)為這比我之前在F2拿到分站冠軍、在賽季進(jìn)入前三名的成就更高。”

從周冠宇的話語中你明顯可以感受到他的那份喜悅——此前周冠宇多次表示，新賽季的目標(biāo)是要在排位賽中進(jìn)入Q2，然后力爭拿到積分，而在揭幕戰(zhàn)就兌現(xiàn)了承諾，他自己也坦言“沒想到”。

“這是我為自己定下的兩個(gè)小目標(biāo)，我想在賽季中段能夠?qū)崿F(xiàn)。從我個(gè)人而言，如果要定目標(biāo)的話，既不會是很容易完成的事情，也不會遙不可及，但首秀就打勾了（實(shí)現(xiàn)目標(biāo)），真的有些出乎意料。”

安慰出現(xiàn)失誤的車隊(duì)人員

雖然周冠宇兩站的個(gè)人發(fā)揮讓所有關(guān)心他的車迷感到欣喜，但激烈的比賽還是讓整個(gè)過程顯得跌宕起伏，回憶起來，周冠宇表示有些像“過山車”。

“起步落后，又追上去，一度覺得積分穩(wěn)了，結(jié)果遇到安全車，還要換胎，又得重新去超越……”所幸周冠宇的發(fā)揮非常穩(wěn)健，按照他自己的話說，“沒有出現(xiàn)新秀車手經(jīng)常會犯的那些錯(cuò)誤。”

如果說周冠宇自己做到了最好，那么在沙特站車隊(duì)的配合失誤還是讓所有人為周冠宇感到惋惜。

周冠宇透露：“當(dāng)時(shí)車隊(duì)的無線電處在一個(gè)不對的頻道，導(dǎo)致他們不知道我進(jìn)站罰5秒的這個(gè)信息。”

根據(jù)規(guī)則，進(jìn)站罰時(shí)期間，車隊(duì)不能碰車，但阿爾法·羅密歐車隊(duì)在周冠宇一停后立刻使用千斤頂抬起車輛，這樣的操作導(dǎo)致他因處罰未滿5秒被判在二停時(shí)補(bǔ)罰……

周冠宇當(dāng)下表示自己和車隊(duì)的溝通沒有問題，但要安慰一下出現(xiàn)失誤的工作人員。

永遠(yuǎn)得用成績說話

兩站過后，周冠宇展現(xiàn)出的能力不但得到了車隊(duì)的認(rèn)可，網(wǎng)絡(luò)上很多海外車迷也為他點(diǎn)贊。

值得一提的是，自從去年11月官宣成為阿爾法·羅密歐的正賽車手，過去幾個(gè)月周冠宇承受著巨大的壓力——一些西方媒體和少數(shù)車手甚至發(fā)出了諸多不和諧的聲音，如今周冠宇在賽場上給出了最好的回應(yīng)。

在采訪中，周冠宇也第一次面對國內(nèi)媒體就此事敞開心扉。

“我能夠進(jìn)入到F1，這個(gè)過程很艱難，付出了很多的努力，沒有想到會出現(xiàn)這樣那樣的謠言，這是我進(jìn)到F1之后遇到的最大困難。我之前不想評價(jià)什么，因?yàn)槲抑滥阌肋h(yuǎn)得用成績說話，我也一直把這種壓力當(dāng)作動力……”事實(shí)上，10來歲遠(yuǎn)赴英國，過去的十幾年周冠宇每一天都在竭盡全力，他周圍的環(huán)境也不總是溫柔以對——周冠宇希望和國外優(yōu)秀的車手做朋友，并向他們學(xué)習(xí)，但更清楚，要想真正贏得尊重，需要的是在賽場上戰(zhàn)勝他們。

“在海外打拼本來就是一件很難的事情，歐洲是賽車運(yùn)動和文化的發(fā)源地，中國起步比較晚，對于我，（要想贏得尊重、證明自己）不是從15-10（成績排名）那么簡單，而是從15到1的過程。”

“我付出的比他們所有人更多——我贏得了F3冠軍，進(jìn)入了F2年度前三，還要遭受質(zhì)疑，那么我現(xiàn)在要用時(shí)間證明自己值得F1的這個(gè)席位。”

不管是誰，都要嘗試超越他

與此同時(shí)，周冠宇也聯(lián)想到同在海外打拼的同胞以及很多以自己為偶像的年輕人。

“不僅僅是作為一名車手，我想所有在異國他鄉(xiāng)為事業(yè)而奮斗的中國人都不容易，都經(jīng)歷了很多坎坷。”

“對于那些期待進(jìn)入賽車運(yùn)動的年輕人，我想說的是——這是一條很長的路，你不但需要一步一個(gè)腳印，也要在每一個(gè)階段做到最好，拿到冠軍，這樣才能繼續(xù)走下去。”

周冠宇聊到這些過往頗有些動容，進(jìn)入到F1以后，他對于阿隆索這些偶像和前輩車手，其實(shí)也換了一個(gè)視角。

“以前看F2的時(shí)候，我是作為一個(gè)旁觀者在看他們，現(xiàn)在我們同場競技，既然在同一個(gè)賽場上，我就不會去想你是誰，你是阿隆索也好，不管是誰，我都要嘗試超越他，打敗他。”

這是一個(gè)孤勇者的心聲——在歐美車手環(huán)伺的賽車運(yùn)動的頂級殿堂，周冠宇知道自己代表的是中國，即便形單影只，也要戰(zhàn)斗到底。未來，釋放所有潛能

接下來，周冠宇將轉(zhuǎn)戰(zhàn)澳大利亞，雖然表現(xiàn)超出了大家的預(yù)期，但周冠宇表示自己的潛能還沒有完全被開發(fā)，讓他自己給前兩站打分，他打了一個(gè)8分。

“我這個(gè)人永遠(yuǎn)不會給自己打9分或者10分，每次打分都是7-8.5分的樣子。”

很顯然，周冠宇認(rèn)為自己還有上升的空間，他也永遠(yuǎn)不會停留在已有的成績簿上，“我畢竟是一個(gè)新人，還需要不斷的磨合，還不能像經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)友那樣很快把所有潛能都釋放出來。前兩站間隔很短，賽車也很難升級，到了澳大利亞站會有不同。”

至于整個(gè)賽季，周冠宇沒有因?yàn)樘崆巴瓿赡繕?biāo)而變得操之過急，他告訴澎湃新聞記者，繼續(xù)保持當(dāng)下的競爭力，更多地拿到積分是最主要的事情。

“排位賽進(jìn)入Q2，以積分完賽，這是我不變的目標(biāo)，希望接下來能夠在排位賽第三節(jié)有所突破，更極限地去推動賽車。”

在接下來的漫長賽程中，他不但要面臨摩納哥這樣的街道賽，也要去嘗試過去從未嘗試過的墨西哥、巴西這些美洲賽道，對于周冠宇來說依然任重道遠(yuǎn)。

采訪最后，周冠宇也談到了國內(nèi)的疫情防控，談到了自己的家鄉(xiāng)上海。

“大家一定要做好防護(hù)措施，相信通過大家的共同努力，我們一定能夠克服困難，迎來抗疫的成功。居家的時(shí)候，大家可以觀看我的比賽，我也將努力為大家?guī)砭省！?/P>