北京9500余處交通信號燈全部接入統一信號控制管理平臺 語音提示幫助盲人區分過街

信號燈是城市交通運行的基礎,與群眾出行和安交通息息相關。10月13日,北京市公安局交管局通報,5年來交管部門持續推進信號燈“五統一”管理、規模化建設和智能化應用三大工程。截至目前,全市9500余處信號燈已全部接入統一信號控制管理臺,并建立了“一燈一檔”健康檔案。兩年新建1148處路口信號燈和235處黃閃警示燈,使一批市民群眾關切熱點路段路口信號燈缺失問題得到解決。

據北京市公安局交管局科信處副處長朱林介紹,在2019年之前,全市交通信號燈涉及68家產權單位、46種品牌機型。2020年9月,這68家產權單位建設管理的8224處信號燈,統一由公安交管部門歸口管理,解決了信號燈缺失、產權分散、故障率高、配時不精細等問題。

在推進信號燈管理體制調整的同時,交管部門還加快統一信號控制管理臺建設。截至目前,全市9500余處信號燈已全部接入臺,并將每年動態新增的200多處信號燈按照隨建設、隨接養、隨聯網標準管理。交管部門還運用科技數字化思維對信號燈使用年限、狀態進行診斷分析,對全市9543處信號燈建立“一燈一檔”健康檔案,加強全生命周期管理。

為了補齊“有口無燈”的缺口,從2020年開始,市交管部門利用兩年時間,按照“應設盡設”原則,新建了1148處路口信號燈和235處黃閃警示燈,使一批市民群眾關切熱點路段,比如朝陽黃渠東路、石景山七星東街、通州牛樣路等路口信號燈缺失問題得到解決,提升了道路安全環境、保障了群眾安出行。

朱林表示,在強化智能化信號控制應用方面,目前,全市聯網路口達到3000余處,城六區和城市副中心重要路口聯網率95%以上,90條主干道實現綠波帶協調控制。

2021年,交管部門還搭建了全市信號燈配時中心,在路口配時調優、信號智能聯網、信號控制綜合應用等方面取得初步成效。在點、線、面分層推進智能應用:在點上,對菜市口、趙公口橋、上地西路北口等關鍵路口,通過流量檢測器實現交通態勢感知和自適應控制;在線上,對北辰東路、后廠村路、天壇東路等干線道路實施動態綠波放行;在面上,研究區域信號控制配時方案,對跨區出行采取“按需調配”“控流緩進”等控制策略,對CBD商務區、五彩城商圈等區域均衡路網流量,提升整體效率,保障出行安全。

除此之外,交管部門還強化慢行出行安全保障。針對全市行人過街信號燈,特別是醫院、學校、居民區周邊的信號燈配時進行調整,對610處行人過街綠燈時長增加13%以上;并在兩廣路、崇文門大街、安大街等10余條主干道路路口,修建行人過街安全島和二次過街信號燈;聯合市殘聯研發無障礙提示信號燈,通過男女聲音提示,幫助盲人區分路口過街方向,以及當前紅綠燈狀態,滿足特殊群體出行需求。年底前,這種語音提示信號燈將可擴展應用到500處路口。

(記者 孫瑩)