讓百姓出行更“行”!天津將在重點地鐵站試行無感支付

“市十二次黨代會報告中指出,要大力發展市域(郊)鐵路和城市軌道交通,我們深感使命光榮、責任重大。現在除269公里的在建地鐵項目外,軌道交通集團正在加大有關智能支付、智能運營方面的工作,以‘智’提升服務品質。下半年,有望在重點地鐵站試行無感支付,乘客無需刷卡或刷手機,通過人臉識別就能完成購票,讓百姓出行更‘行’!”天津軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長盧志永表示。市十二次黨代會閉幕后,軌道交通集團立即通過理論宣講等途徑,向廣大黨員干部和基層群眾傳達黨代會的精神

“這幾年,為不斷滿足百姓對優質出行的需求,天津對軌道交通的建設力度有目共睹。去年,天津的軌道交通在建里程數達302公里,在全國位列第一,今年建設投資已超過300億元,此時此刻就有8條線、265公里的軌道交通在建。‘十四五’期間,我們將‘每年都有新線開通’,到‘十四五’末,全市軌道交通運營里程將突破500公里。”盧志永說。

“‘建城市未來、享美好生活’就是我們的使命,眼下集團正加大對3條市域(郊)鐵路的建設。”他告訴記者,市域(郊)鐵路津靜線預計2024年通車,將與5號線相連接,“未來從靜海團泊西的中醫藥大學到文化中心,不過半小時,實現市域鐵路公交化運行。正在籌備建設中的市域(郊)鐵路津寧線,從寧河經東麗湖,最終和地鐵2號線機場站相連接。同時,‘通武廊’市域郊鐵路也在快步推動中,未來不僅能快速連接武清區與天津市區,且將進一步縮短武清與京津的時空距離,使武清真正成為京津走廊的重要支點。”他表示,目前天津地鐵App已實現京津冀滬穗等地的異地互通互用,未來,還將繼續不斷拓展其使用范圍和功能等,千方百計為百姓便捷出行助力,讓城市更有溫度。(記者史鶯)