安徽地下工程周邊環(huán)境風險評估規(guī)范公開征求意見
近日,安徽省住建廳組織編制的安徽省地方標準《城市地下工程周邊環(huán)境風險評估規(guī)范》已形成征求意見稿,公開征求意見。新規(guī)范有望為城市軌道交通、綜合管廊等地下工程防范風險提供指導,填補省內及國內相關標準空白。
目前,安徽正在大力發(fā)展城市軌道交通及綜合管廊等地下工程,其中合肥市軌道交通線多條線路已經投入運營,同時合肥、蕪湖等地多個城市軌道交通線路及綜合管廊工程在建。省住建廳結合安徽實際情況,本次制定城市地下工程建設環(huán)境風險評估規(guī)范,旨在為防范化解本地區(qū)的城市軌道交通、綜合管廊等建設風險提供必要的指導。
“通過建立地下工程風險評估及應急評估等體系,將填補省內及國內該領域相關規(guī)范標準的空白。”針對城市中的地下交通、公共服務、物流運輸、防災減災等設施,征求意見稿提出要對工程建設風險進行分級辨識、分析和評價,科學評判風險危害性,采取合理的處置措施或對策。
地下工程周邊的環(huán)境設施依據類型、功能、使用性質、特征、規(guī)模等綜合確定,分為四級。其中,當周邊環(huán)境風險等級定為Ⅰ級或Ⅱ級的工程,還應進行環(huán)境風險專項設計和建筑物安全性鑒定,專項設計文件和建筑物安全性鑒定要通過專家評審。在施工前,要通過調查檢測等手段,預先采取防護和加固措施。
從地下結構風險來看,如果施工影響范圍內有軌道交通運營線路、鐵路、城市道路、橋梁,工程施工需保證其正常使用和安全。地鐵盾構隧道如下穿多層或低層民房,多層或低層民房多為淺基礎,自身安全性相對較低,控制不當可造成民房的過量沉降、差異沉降,會危及房屋的安全。
城市地下管網縱橫交錯,各類管線埋設年代不同、功能不同、材質不同。施工如果鄰近或下穿重要管線、管線密集區(qū),管線出現損壞時,將誘發(fā)巨大的安全隱患。
因此,征求意見稿提出,面對這些情況時,工程施工出現問題或環(huán)境控制不當,很可能引發(fā)較大損失和社會影響。因此,需重點開展周邊環(huán)境風險分析與評價,保證地下工程建設安全開展。(吳奇)