中老鐵路時速120公里國際貨物列車“瀾湄快線”首發(fā)

記者日前從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱昆明局集團)獲悉,依托1月10日零時起實施的新的列車運行圖,中老鐵路國際貨物列車首開“瀾湄快線”譜系產(chǎn)品。

1月10日11時30分,全列采用時速120km的專用鐵路貨車編組的首趟“瀾湄快線”列車滿載云南鮮花、蔬菜等產(chǎn)品,從昆明王家營西站始發(fā),于次日抵達老撾首都萬象。全程僅需 26小時,較正常國際貨物列車運行時間大幅壓縮。

昆明局集團貨運部副主任繆應(yīng)優(yōu)介紹,“瀾湄快線”初期每周固定開行2列,后期根據(jù)市場培育情況逐步加開,可滿足果蔬、鮮花、生活快消品等對時限要求較高貨物的運輸需求。

據(jù)介紹,該列車具有適關(guān)(適合通關(guān))、定點、定線、定時、定價和一站直達的優(yōu)點,較其他中老國際貨運列車具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控、線上線下服務(wù)優(yōu)等特點,是中國昆明與老撾萬象間固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品。

為更好服務(wù)列車開行,鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織,以客戶需求為導(dǎo)向,為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案,優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價政策,降低全程物流成本。

此外,隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系》(RCEP)正式生效,中老鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長,將為重構(gòu)中國瀾滄江與湄公河次區(qū)域地區(qū)的物流鏈,保障國際供應(yīng)鏈和貿(mào)易鏈穩(wěn)定作出積極貢獻。(記者黃榆 )