北京地鐵17號線站站設母嬰室 十里河站打造“能聽音樂”站臺

2021年底,由京港地鐵運營的17號線南段、14號線剩余段及16號線玉淵潭東門站將開通,3條新地鐵線(段)將為沿線居民提供便利。其中,17號線南段為大站快線,次渠地區的居民乘坐17號線去往十里河僅需18分鐘,比過去節省約30分鐘。

京港地鐵總經理邵信明介紹,年底隨著新地鐵線(段)的開通,京港地鐵所轄線路運營里程將超145公里。

17號線南段早高峰間隔6分鐘

17號線南段,全長16.5公里,共設車站7座,自南向北分別為嘉會湖站、次渠站、次渠北站、北神樹站、十八里店站、周家莊站、十里河站。其中,在次渠站可與亦莊線換乘,在十里河站可與14號線、10號線實現三線換乘。

17號線列車

17號線南段作為率先開通的區段,周邊以居住區、商業區為主,開通后日均客運量約為7.6萬人次,主要客流人群為通勤乘客。目前,試運行期間,17號線南段工作日早高峰行車間隔為6分鐘,峰及晚高峰行車間隔為8分鐘,全日計劃開行列車298列次。同時,作為一條南北向的大運量等級快線,最高時速可達100公里/小時,開通后將助力新城發展,并方便沿線居民快速出行,如次渠地區的居民乘坐17號線去往十里河僅需18分鐘,比此前可節省約30分鐘。

14號線麗澤站至善各莊站最小間隔3分鐘

地鐵14號線剩余段共設車站5座,自西向東分別為東管頭站、麗澤商務區站、菜戶營站、西鐵營站、景風門站。按照規劃,未來,麗澤商務區站可以實現五線換乘。

14號線實現貫通后,作為一條超長L型線路,全長47.3公里,自北京西南部張郭莊站至東北部善各莊站,中間連接起麗澤商務區、北京南站交通樞紐、CBD以及望京等大型商業及居住區,全線日均客運量預計將超過91萬人次。

14號線工作日早晚高峰期間采用1:1大小交路套跑模式運行,大交路自張郭莊站至善各莊站;小交路自麗澤商務區站至善各莊站。工作日早晚高峰期間,麗澤商務區站至善各莊站區段,最小行車間隔為3分鐘,張郭莊站至麗澤商務區站區段,最小行車間隔6分鐘。工作日峰期間及雙休日全天,按大交路運行,行車間隔為6分鐘。同時,14號線貫通后,北京南站將在京津冀區域發展、1小時通勤圈的打造中發揮更重要的作用。

16號線在已開通的北段、中段基礎上,新增玉淵潭東門站,也將于年底同步開通,車站緊鄰玉淵潭公園、釣魚臺國賓館等,車站開通后,該站日均客流約1萬人次,將為周邊通勤及去往玉淵潭公園游玩的乘客,帶來更多便利。

(記者 孫宏陽)