橋下空間如何再激活 請看北京市的探索
四通八達的立交橋撐起城市的骨架,橋下大片空地卻由于多種原因成為不被重視的“灰色空間”,長期得不到有效利用。記者近日從市規自委和西城區獲悉,本市已選取天寧寺橋下空間作為試點,探索橋下空間提升利用的原則、路徑和模式。目前天寧寺橋下空間改造的概念方案已完成,后續將在方案深化后啟動實施。
現狀 空間封閉昏暗雜亂
天寧寺橋位于二環路上西便門和廣安門之間,既是二環路立交橋,也是跨西護城河橋。橋區內還有一座天寧寺老橋,周邊歷史文化資源豐富,護城河畔綠樹成蔭,自然環境優美宜人。
然而,橋下空間顯得封閉昏暗。記者在現場看到,橋下多處面積較大的空地成為內部使用的空間,不少地方豎起了全封閉圍擋。除了公交場站和市政保障站點,其余空間多為停車場,“非本單位車輛禁止入內”的告示牌將社會車輛拒之門外。部分開放空間雖然進行了簡單綠化,但沒有布置座椅等設施,成了電動自行車臨時停放點和快遞貨物中轉站,看起來凌亂簡陋,少有行人愿意停留。
調研 周邊活動空間緊缺
橋區周邊有天寧寺東里、西便門內大街79號院等多個住宅小區,但居民活動場地比較缺乏。記者走訪時就曾看到,幾位老人把棋盤擺在垃圾桶上切磋棋藝,周邊居民對公共活動空間的迫切需求可見一斑。項目團隊對周邊15分鐘生活圈內的35個社區居民開展問卷和走訪調研,收回有效問卷663份,線上線下收集相關建議700余條。調查分析得出,周邊居民以中老年人為主,對橋下空間的需求主要集中在交通通行、綠化景觀、運動健身和文化休閑等方面,希望開辟跑步、健身器材鍛煉、籃球場地,對設置創意市集、文化展覽等場地的呼聲也較高。
針對橋下空間是否適宜被改造為公共活動空間這一問題,項目團隊開展了微環境實時監測。智能監測傳感器收集了噪音、異味、粉塵、相對濕度等多方面數據,從監測情況和相關標準看,雖然橋下空間有一定噪音,但通過合理安排活動項目和時間,可激活為適宜多類人群的公共活動空間。
方案 連接社區激活橋下
市規自委相關負責人介紹,結合尺度條件、鄰近需求、交通可達性等因素,天寧寺橋下空間被劃分為4個區域,將開展針對性功能設計。按照“安全、通達、開放、經濟”的設計原則,橋下“灰色空間”將打造公共活力空間,打通橋下空間與濱水綠道的交通斷點、補充公共服務設施、增加橋區交通安全性,實現水、路、綠“三網融合”。
具體來看,根據橋下空間的現狀特點及周邊社區情況,將形成運動活力區、濱水休閑區和文化創意區。運動活力區打造不受天氣影響的多樣綜合運動區;濱水休閑區利用橋下空間建設濱水驛站,提供閱讀和公共服務等功能,加強兩岸濱水步道的慢行連接,塑造護城河上重要濱水文化休閑節點;文化創意區服務文化休閑,新建通道連接北部地塊、濱河公園及天寧寺。“目前的概念方案充分保證了橋下空間的開放性與可達性,希望縫合被橋區割裂的街區空間,植入多元功能。”相關負責人介紹,方案還保證了充足的燈光照明,設置噪聲和污染監測點,讓昏暗的橋下變成居民家門口的溫暖角落。
市規自委表示,天寧寺橋下空間提升利用試點,可為橋下空間城市更新探索新模式、新路徑、新機制,將逐步形成全市范圍內可復制、可推廣的措施。(記者 陳雪檸)