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11月2日早晨7點半，剛走出太平橋東里小區大門的居民，迎面看到了交警和社區工作者。“掛黃牌的超標電動車，可不能騎了啊!”在交警一聲聲的提醒中，剛置換新車不久的居民自覺慶幸：這次來真的了。個別仍然騎著超標電動車的，趕緊一調頭，回去。

被豐臺交通支隊稱作“百警入戶”的進社區行動，起到了明顯的作用。豐臺交通支隊安監科副科長趙立松告訴記者，在前期與社區共同進行的排查中，3000多人的太平橋東里小區一共保有電動車300多輛，截至10月底，尚有50輛左右的超標車仍然停在社區內，但是其中只有10多輛是居民日常使用，其他的幾乎都已經成為了僵尸車，散落在小區的各個角落。“與其在路上去發現，處罰，不如在居民出門的時候，先行勸阻。而且這樣也更能形成一種氛圍，讓居民們知道規則就在自己身邊，街坊們之間口耳相傳，也能達到我們宣傳發動的目的。”

豐臺交警行動的同時，昌平交通支隊的民警正在各路口展開執法。11月2日上午，在昌平區京藏高速輔路沙陽路口，昌平交通支隊沙河大隊的一個執法整治工作小組，在早高峰時段共扣留違法上路的超標電動車9輛。

據昌平交通支隊相關負責人介紹，按照《北京市非機動車管理條例》規定，對發放臨時標識的電動自行車11月1日起繼續上道路行駛的，交管部門將按照交通違法處理，采取扣留車輛、依法處罰措施。對未懸掛電動車號牌的電動車，執勤交警也將按照規定采取扣留車輛措施。為此，在11月1日禁駛第一天，昌平交通支隊多個整治小組就扣留違法電動車39輛，今后對電動車違法上路行駛還將持續開展整治工作。

記者了解到，11月1日全天，本市查處超標電動車上路等違法3424筆。與之前的超標電動車保有量相比，違法數量占比并不高。警方的執法重點也將逐步從城區轉移到五環外的人口密集區、郊區新城。交管部門表示，此后一周內，警方將持續高壓嚴查，力爭用最短的時間，讓超標電動車從本市路面上消失。（記者安然）

北京這次動嚴查超標電動車 首日執法警告 扣車3424起！

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