自我革新開(kāi)建智能工廠 武漢“小巨人”今年銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)兩到三成

“智能化改造對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)異于一場(chǎng)‘大手術(shù)’,但開(kāi)特股份愿意率先進(jìn)行這場(chǎng)‘大手術(shù)’。”10月15日,在湖北開(kāi)特汽車(chē)電子電器系統(tǒng)股份有限公司舉行的工業(yè)智能化改造推廣會(huì)上,該公司董事長(zhǎng)鄭海法介紹,開(kāi)特股份正在大力推進(jìn)智能工廠建設(shè),相關(guān)投入超3000萬(wàn)元。“借力智能制造,開(kāi)特股份今年的銷(xiāo)售額有望較去年增長(zhǎng)20%到30%,達(dá)到4億多元。”

據(jù)了解,開(kāi)特股份深耕汽車(chē)電子行業(yè)20多年,主要產(chǎn)品傳感器、功率模塊、執(zhí)行器、控制器等在細(xì)分市場(chǎng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,其中溫度傳感器的市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)排名第一,是湖北汽車(chē)電子行業(yè)“隱形冠軍”,曾入圍國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)(第三批)。

鄭海法在會(huì)上介紹,該公司從2015年開(kāi)始進(jìn)行智能工廠策劃和建設(shè),對(duì)原有生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造提升生產(chǎn)效率的同時(shí),通過(guò)新建高端自動(dòng)化生產(chǎn)線,購(gòu)置工業(yè)機(jī)器人、高檔數(shù)控機(jī)床、智能檢測(cè)、智能物流和倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)等全生命周期的智能化。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在推廣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,開(kāi)特股份SMT車(chē)間無(wú)鉛線體已基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化操作,經(jīng)過(guò)改造的汽車(chē)空調(diào)模塊自動(dòng)生產(chǎn)線,只需2名操作工人,每日可生產(chǎn)2100個(gè)空調(diào)模塊。“改造之前的手工生產(chǎn)線,每日能夠生產(chǎn)1300個(gè)空調(diào)模塊,工人則需要5到6人。”開(kāi)特股份技術(shù)總負(fù)責(zé)人李勇介紹,目前該公司共有20條空調(diào)模塊生產(chǎn)線,已經(jīng)改造了3條,3年內(nèi)將完成所有生產(chǎn)線的改造。

李勇表示,電子行業(yè)一直是朝著高集成度、高可靠和高智能的方向發(fā)展,企業(yè)推進(jìn)智能制造,易于提高生產(chǎn)效率,降低成本,節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時(shí)間等。產(chǎn)品批量化、生產(chǎn)自動(dòng)化,以低成本高產(chǎn)量出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,可以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)介紹,開(kāi)特股份為奧迪、大眾、福特、日產(chǎn)、一汽、東風(fēng)、上汽等眾多汽車(chē)品牌直接或間接配套,是全球知名汽車(chē)熱系統(tǒng)供應(yīng)商的電子零部件重點(diǎn)供應(yīng)商。鄭海法告訴記者,智能制造帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量提升,讓該公司獲得了更多客戶的認(rèn)可。

據(jù)介紹,開(kāi)特股份二期廠房有望在明年啟動(dòng),其中將大量引入智能化生產(chǎn)線。鄭海法表示,工業(yè)企業(yè)智能化改造前期投入大,周期相對(duì)較長(zhǎng),改造工藝和流程復(fù)雜,除了硬件設(shè)備的改造,也需要對(duì)生產(chǎn)、管理模式進(jìn)行變革,一些企業(yè)對(duì)投入智能化改造有疑慮。“但湖北開(kāi)特愿意率先進(jìn)行這場(chǎng)‘大手術(shù)’,將新一代人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行深度融合,成為智能化制造企業(yè)新一輪工業(yè)革命的標(biāo)桿,引導(dǎo)相關(guān)行業(yè)進(jìn)行智能制造的改造。”(記者李琴 )