年底中老鐵路將建成通車 預(yù)計(jì)2023年全線通車
從四川坐火車到老撾,可能么?對(duì)川貨而言,不久的將來(lái),這將成為現(xiàn)實(shí)。《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》提到,積極開行至老撾國(guó)際鐵路班列。
開行到老撾鐵路班列,有個(gè)充分必要條件——中老鐵路。經(jīng)過(guò)數(shù)年建設(shè),預(yù)計(jì)今年底,中老鐵路將建成通車。該鐵路在中國(guó)境內(nèi)起于云南昆明。四川到昆明有成昆鐵路相連,標(biāo)準(zhǔn)更高、運(yùn)能更強(qiáng)的成昆復(fù)線在建,預(yù)計(jì)2023年全線通車,將成為直達(dá)昆明的又一大通道。
大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)和國(guó)際班列班車,是《方案》中的一大亮點(diǎn)。結(jié)合腹地經(jīng)濟(jì)條件和區(qū)位特點(diǎn),《方案》提出優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織,創(chuàng)新物流模式,提高鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際班輪、跨境班列班車等服務(wù)水平,全面提升通道整體運(yùn)行效率。
《方案》還提出,打造西部陸海新通道班列運(yùn)輸品牌。穩(wěn)定開行廣西、云南、重慶、四川等地至越南國(guó)際鐵路班列,充分利用中老鐵路積極開行至老撾國(guó)際鐵路班列。優(yōu)化重慶、四川至東盟等跨境公路班車運(yùn)輸組織,探索跨境公路運(yùn)輸直通模式,開展國(guó)際甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)。
《方案》還提出,開展鐵海聯(lián)運(yùn)線路拓展行動(dòng)。加密重慶、四川至北部灣港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行頻次,引導(dǎo)長(zhǎng)壽、萬(wàn)州、涪陵、遂寧、南充、達(dá)州等地貨源經(jīng)成渝集結(jié)分撥,擴(kuò)大西部地區(qū)至北部灣港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行范圍。適時(shí)開行重慶、四川等地至湛江港鐵海聯(lián)運(yùn)班列。(記者 王眉靈)