北京市開展“禮讓行人”專項行動 118處處示范路口進行改造

“改造以后,這個路口最大的變化就是一下子清爽了,不再擠得滿滿的。”在西城靈境胡同西口執勤的交警告訴記者。自本市“文明駕車、禮讓行人”專項行動啟動以來,市交管局對全市118處示范路口進行全面分析,現在已完成89處路口的設施改造,另外二十多處路口的改造工作也已著手準備。

探訪 靈境胡同西口

曾經 行人車輛交織干擾嚴重

周五下午3點,記者來到改造后的靈境胡同西口,看到這里地面標線經過了明顯改動,車輛流向也有些變化。這個路口位于西單商業區,是西單北大街與靈境胡同、辟才胡同交叉口,路口南側緊鄰西單商業區,路口北側臨地鐵站。早晚高峰特別是周末期間,路口車輛、行人流量大,相互交織干擾較為嚴重,嚴重影響路口通行秩序,同時存在一定的安全隱患。

“以前這里行人和車輛交叉沖突特別明顯,左轉排隊時間很長。”市交管局秩序處優化科副科長李磊說,路口西向東方向,沒有專門右轉信號燈,右轉機動車可隨時轉彎,恰恰旁邊就是繁華商業區,行人極多,車流一旦成串,行人和車子就只能搶路。西向北左轉和向西調頭車輛共用一條車道,相互干擾,有時候著急轉彎的車子會強行并線進入路口,使得路口秩序更加混亂。

同時,這里的微循環也不通暢。路口交警介紹,西單北大街道路條件差,路口西向南右轉車輛很多,北向東左轉車輛與直行車輛交叉沖突,容易引發擁堵,周邊路網應用不充分。

改觀 調整車道增設施 路口通暢

為了解決靈境胡同西口交通問題,交管部門對路口及周邊道路交通情況進行了深入調研,從保障行人過街、減少車輛交織、均衡路網壓力等方面優化路口交通組織,完善配套交通設施,規范路口通行秩序。

此次改造中,交管部門調整車道設置,以保障行人過街。將路口西向東方向最外側車道調整為直行右轉車道,通過與直行車輛共用車道,遇紅燈時可限制右轉車輛,減少與行人過街的交叉。同時在道路內側增加掉頭專用車道,減少掉頭車輛與左轉車輛的相互干擾。

交管部門還根據交通流量和路網情況,對路口北向東方向采取機動車7時至20時禁止左轉措施,減少了南向北方向和南向東方向車流的交織沖突,提升了路口通行效率。另外,在靈境胡同西側西向東方向完善了分流引導標志,提前引導右轉車輛由華遠北街,經大木倉胡同至西單北大街。針對北向東左轉車輛通行問題,在靈境胡同西口北側及辟才南巷完善了繞行提示標志,引導車輛通過面立交形式,繞行辟才南巷、華遠北街,充分利用周邊路網,減少靈境胡同西口的交通壓力。

通過精細化交通組織,據現場執勤交警反映,這里的通行效率有了明顯提高,行人過街安全也得到保障。

推廣82處路口增設“禮讓行人”標識

李磊介紹,交管部門在全市118處示范路口都逐一摸排了基礎情況,及時完善增補交通標志、復劃交通標線。

目前,需要完善設施的89處路口已全部增設完成,如對東單路口、龍潭路西口、和門路口、宣武門路口、建銀路口等15處路口設置非機動車一次左轉交通組織;對東夏園路口調整機動車車道設置;對煤市街南口增設非機動車單獨相位。同時,在82處路口停止線與人行橫道之間增設“禮讓行人”地面提示文字704組;在74處路口的進口人行橫道前加裝高亮反光道釘4096個,增強行人過街安全

下一步,交管部門還將對磁器口路口、楊閘環島等20余處路口路段,研究制定優化改造方案,盡快投入施工改造。(記者 安然)