朝陽至凌海南高速鐵路將于8月3日開通運(yùn)營(yíng) 東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)快速鐵路客運(yùn)通道進(jìn)一步完善

8月1日,中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司發(fā)布消息稱,朝陽至凌海南高速鐵路將于8月3日開通運(yùn)營(yíng),京哈高鐵北京至沈陽段與京哈鐵路秦皇島至沈陽段實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。至此,大連、錦州至北京最快旅行時(shí)間分別為4小時(shí)、2小時(shí)17分,較之前分別縮短47分鐘和35分鐘,東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)快速鐵路客運(yùn)通道進(jìn)一步完善。

朝凌高鐵位于遼寧省西部,西起朝陽市,向東經(jīng)北票市、義縣,終至凌海市,沿線設(shè)遼寧朝陽、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4座車站,線路全長(zhǎng)107公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)行時(shí)速300公里。

開通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門將在朝凌高鐵安排開行動(dòng)車組列車11對(duì),其中大連北至北京朝陽3對(duì),大連北至赤峰2對(duì),錦州北至沈陽2對(duì),錦州北至遼寧朝陽2對(duì),錦州北至赤峰1對(duì),鞍山西至遼寧朝陽0.5對(duì),沈陽北至遼寧朝陽0.5對(duì)。

朝凌高鐵于2017年10月開工建設(shè),是東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,與盤營(yíng)高鐵共同構(gòu)成京哈高鐵、京哈鐵路秦沈段、沈大高鐵的連接線,大幅拉了遼南、遼西主要城市通達(dá)北京的時(shí)空距離,極大方便了沿線群眾出行,密切了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀地區(qū)的聯(lián)系,對(duì)服務(wù)遼寧“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和東北振興戰(zhàn)略,具有十分重要的意義。

據(jù)悉,鐵路部門于8月1日19時(shí)30分開始發(fā)售朝凌高鐵旅客列車車票,具體車次、時(shí)刻等資訊,可查詢“中國鐵路”微信公眾號(hào)和鐵路12306網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、客戶端。