2022年3月17日，浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑汽車”)正式向港交所提出上市申請，在新能源汽車這個賽道上已經有諸多前輩，如小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車等，不知零跑汽車能否拿到進軍股市的入場券。雷軍曾說過：“站在風口上，豬都可以飛起來。”但其實還有后面一句話：“長出一個小翅膀，就能飛得更高。”站在風口的企業有很多，但是狠狠摔下來的也不少，比如ofo小黃車、摩拜單車等，零跑汽車已經站在新能源汽車的風口上了，能否“長出翅膀”，順著風口的借力順利翱翔，就要看零跑汽車是否有那個實力了。01抓住風口，勇往直前畢業于浙江大學電子工程專業的朱江明，在工作了幾年后，與現任大華股份董事長傅利泉一起建立了大華股份有限公司，主營電子產品和通訊產品。2002年，帶領團隊研發出8路嵌入式DVR，成為安防行業獨一無二的產品，自此大華進入快速發展期。當下的大華股份已發展成為安防監控行業領域全球第二的企業，這些都離不開朱江明團隊的不懈努力。500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="圖片">
　　朱江明從0到1的創業經歷，給了他很大的信心，2015年朱江明又把目光投向了新能源汽車，預測新能源汽車未來的市場廣闊。因此，在2015年，朱江明又投身于新的事業，創立了零跑汽車。在大華公司的提供技術支持，零跑汽車堅持自主研發三電技術、智能網聯技術、自動駕駛技術等核心技術，致力于打造高品質、具有核心技術能力的汽車品牌。在朱江明的帶領下，零跑汽車成為全球第二家擁有智能電動汽車完整自主研發能力的廠商，包括自研電驅、電池、電控三電技術、智能網聯技術、自動駕駛技術。根據公開的數據顯示，零跑汽車過去三年賣出了5萬輛車，2021年營收大約30億元，那么這個數據究竟好不好呢？02擁擠的賽道零跑汽車目前處于新能源汽車這個賽道的第二梯隊，在它的前方還有迅速發展的蔚來汽車、小鵬汽車等公司，通過對比幾家公司的汽車交付量即可略知一二。500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="圖片">
　　例如蔚來，目前蔚來汽車主要的汽車車型為ES6、ES8、EC6，售價均在三十萬以上，并且在2020年股票大漲漲18.52%，市值達到111美金。再來反觀零跑汽車，雖然零跑想打造高端汽車銷售渠道，但是目前賣得最好的一款車是售價9萬元內的電動微型車。招股書顯示，2019-2021年，零跑汽車總收益分別為1.169億元、6.313億元和31.32億元，三年累計總收益38.802億元；同期公司權益持有人應占年內虧損分別為9.011億元、11億元和28.457億元，三年累計虧損額達到48.468億元。新能源汽車目前在國內的需求持續上升，但是想要產品賣得好還是要靠硬實力，汽車產品的好壞可以從一個企業的研發投入中窺見。500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="圖片">
　　2019-2021年，零跑汽車的研發費用分別為3.58億元、2.89億元和7.4億元，分別占據總收益的306.4%、45.8%及23.6%。對比新勢力第一陣營，2020年，小鵬汽車、蔚來、理想汽車的研發占比分別為29.5%、15.3%和11%。但是，零跑汽車研發總的投入金額還遠遠比不上頭部的幾家公司。在未來零跑汽車可能需要加大在科技研發方面的投入，只有產品抓住了消費者的心理，用戶才會交出錢包。500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="圖片">
　　截至2021年12月31日，零跑銷售及服務網絡由覆蓋中國101個城市的291家門店組成，其中直營店23家，渠道合作伙伴店268家，合作伙伴店貢獻大部分銷售收入。再觀察特斯拉、小鵬、蔚來、理想汽車的直營銷售中心，可以發現大家都在全國范圍內快速布局，搶占市場，新能源汽車賽道越來越卷。03潛在危機零跑汽車被用戶投訴提車難，從2021年開始，關于零跑汽車提車難的相關話題相繼出現，甚至有的消費者因為等不到零跑汽車轉而去購買其他品牌的汽車。對于一個品牌而言，按時交付產品是衡量一個品牌的重要指標，如果沒有按時交付產品，該品牌應該說明原因或者提供解決方案。對于如何做好品牌公關，安撫好消費者的情緒，也是一個企業能否長遠發展需要注重的一個點。從目前用戶的反饋來看，零跑汽車“交車難”的問題，已經持續了3個月左右。而且，目前在各大汽車論壇或者投訴平臺，還能看到消費者的吐槽。招股書稱，此次IPO募資的40%將用于拓展智能電動汽車品類、擴大團隊以及自動駕駛等智能技術的研發投入，其它則將用于提升生產能力和提升品牌知名度。也許零跑汽車募集資金不僅需要用在研發投入上，更需要加大在產能方面的投入。04結束語自成立以來，零跑汽車始終堅持核心技術的自主研發。成功自研智能動力、智能網聯、智能駕駛三大核心技術，是擁有智能電動汽車完整自主研發能力以及掌握核心技術的整車廠家。500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="圖片">
　　如今，新能源汽車賽道愈發擁擠，零跑汽車想要突出重圍，脫穎而出，從而搶占市場，可能需要力挽狂瀾之勢，最核心的還是打造出能俘獲消費者的汽車產品。就像當年的蘋果手機通過交互式的觸屏手機，迅速地擴大市場，并且將諾基亞擠出市場。若是零跑汽車能夠研發出立馬奪取市場的汽車產品，那未來的發展將不可小覷......