浙江大學研究所聯合菜鳥發布2022十大物流科技趨勢
來源:中金在線
?
2021-12-30 18:50:21
12月30日,浙江大學物流與決策優化研究所聯合菜鳥物流,發布了2022物流科技的十大趨勢報告。報告認為,精準射頻識別技術、低速無人駕駛、氫能源、供應鏈數字化、綠色包裝、物流全鏈路在線協同、鄉村網點自動化,以及XR技術、LPWAN技術、AI技術在物流場景的加速應用,將成為2022年的十大物流科技趨勢。
500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="浙江大學研究所聯合菜鳥發布2022十大物流科技趨勢">
報告指出,一項技術能否真正在物流場景中落地,是學界、業界對于物流科技的重要評判標準之一。
“在未來能夠被廣泛認同并投入應用,能解決物流行業中的實際問題,我們認為這是檢驗物流技術的重要指標。”該研究課題的負責人,浙江大學物流與決策優化研究所所長、數據分析與管理國際研究中心副主任、長聘正教授楊翼表示。
在該報告給出的趨勢判斷中,無論是緊貼前沿技術的無人駕駛、新能源、XR技術、AI技術,還是已經在行業中形成共識的自動化、數字供應鏈、綠色循環技術,都不是秀概念,最終都是實實在在去解決產業中的問題。
比如在提及物流重卡的新能源替代時,報告認為氫燃料電池,比純電更符合物流運營效率,也更容易讓物流公司從傳統燃料車切換過來。在無人駕駛領域,相比于干線和城配,報告認為快遞末端的低速無人車離規模化商用的距離更接近。伴隨快遞進村戰略的推進,報告認為自動化技術的持續“下沉”才是大勢所趨。“越來越多的科技成果已經成為物流行業的重要生產力,但關鍵還是要落地,要真正為行業帶來價值”,楊翼表示。
500)this.width=500" align="center" hspace=10 vspace=10 alt="浙江大學研究所聯合菜鳥發布2022十大物流科技趨勢">
報告重點提到了菜鳥物流科技在這些趨勢下的提前布局與落地情況。
在識別技術方面,菜鳥物流通過優化芯片與識別算法,將RFID精準識別技術的準確率提高至99.8%。這一關鍵技術的突破使RFID技術在物流領域的大規模商業應用成為可能。在快遞末端的無人駕駛場景中,菜鳥部署了全國最大規模的無人車配送集群,今年雙11全國200多所高校,有超過350臺菜鳥無人車投入運營。在數字供應鏈領域,目前跨國消費品巨頭寶潔、聯合利華、雀巢,國內的上汽通用五菱、寶武集團、徐福記、五糧液等公司,正在與菜鳥物流科技合作改造其數字供應鏈,在范圍更廣的制造業產業帶上,中國的中小企業也正在通過搭建互聯互通的數字化供應鏈體系,實現資源優化配置。
在綠色技術領域,報告引用了菜鳥和雀巢的綠色協同案例。雙方從源頭工廠便開始推行綠色包裝、智能周轉箱,并通過算法為商品訂單匹配合適箱型,減少紙張浪費,甚至直接推廣原包裝發貨;在末端,菜鳥驛站進行快遞紙箱回收再利用,并通過菜鳥裹裹上門回收雀巢的咖啡膠囊包裝物,實現全鏈路綠色減碳。
楊翼教授認為,如今物流和技術都行至深水區,脫離了物流、供應鏈場景,那些長尾問題、藏在產業深處的復雜問題,就無法得到本質解決,也就會阻礙進一步的產業數字化進程,“整個行業都需要務實好用的物流科技,這一定會成為行業共識。”
報告指出,一項技術能否真正在物流場景中落地,是學界、業界對于物流科技的重要評判標準之一。
“在未來能夠被廣泛認同并投入應用,能解決物流行業中的實際問題,我們認為這是檢驗物流技術的重要指標。”該研究課題的負責人,浙江大學物流與決策優化研究所所長、數據分析與管理國際研究中心副主任、長聘正教授楊翼表示。
在該報告給出的趨勢判斷中,無論是緊貼前沿技術的無人駕駛、新能源、XR技術、AI技術,還是已經在行業中形成共識的自動化、數字供應鏈、綠色循環技術,都不是秀概念,最終都是實實在在去解決產業中的問題。
比如在提及物流重卡的新能源替代時,報告認為氫燃料電池,比純電更符合物流運營效率,也更容易讓物流公司從傳統燃料車切換過來。在無人駕駛領域,相比于干線和城配,報告認為快遞末端的低速無人車離規模化商用的距離更接近。伴隨快遞進村戰略的推進,報告認為自動化技術的持續“下沉”才是大勢所趨。“越來越多的科技成果已經成為物流行業的重要生產力,但關鍵還是要落地,要真正為行業帶來價值”,楊翼表示。
報告重點提到了菜鳥物流科技在這些趨勢下的提前布局與落地情況。
在識別技術方面,菜鳥物流通過優化芯片與識別算法,將RFID精準識別技術的準確率提高至99.8%。這一關鍵技術的突破使RFID技術在物流領域的大規模商業應用成為可能。在快遞末端的無人駕駛場景中,菜鳥部署了全國最大規模的無人車配送集群,今年雙11全國200多所高校,有超過350臺菜鳥無人車投入運營。在數字供應鏈領域,目前跨國消費品巨頭寶潔、聯合利華、雀巢,國內的上汽通用五菱、寶武集團、徐福記、五糧液等公司,正在與菜鳥物流科技合作改造其數字供應鏈,在范圍更廣的制造業產業帶上,中國的中小企業也正在通過搭建互聯互通的數字化供應鏈體系,實現資源優化配置。
在綠色技術領域,報告引用了菜鳥和雀巢的綠色協同案例。雙方從源頭工廠便開始推行綠色包裝、智能周轉箱,并通過算法為商品訂單匹配合適箱型,減少紙張浪費,甚至直接推廣原包裝發貨;在末端,菜鳥驛站進行快遞紙箱回收再利用,并通過菜鳥裹裹上門回收雀巢的咖啡膠囊包裝物,實現全鏈路綠色減碳。
楊翼教授認為,如今物流和技術都行至深水區,脫離了物流、供應鏈場景,那些長尾問題、藏在產業深處的復雜問題,就無法得到本質解決,也就會阻礙進一步的產業數字化進程,“整個行業都需要務實好用的物流科技,這一定會成為行業共識。”