京東京車會(huì)開城活動(dòng)再啟新程 模式升級(jí)助力服務(wù)門店更“京”質(zhì)
來源:中金在線
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2021-09-26 16:17:26
日前,京東汽車旗下汽車養(yǎng)護(hù)品牌京東京車會(huì)在武漢、合肥、青島、濟(jì)南、沈陽、廣州、成都等7座城市開啟了又一波“開城活動(dòng)”,引發(fā)行業(yè)和消費(fèi)者的高度關(guān)注和熱議。據(jù)悉,本次活動(dòng)旨在挖掘汽后市場消費(fèi)升級(jí)趨勢下門店面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并通過業(yè)務(wù)模式升級(jí)幫助門店解決運(yùn)營痛點(diǎn),打造更多“京”質(zhì)汽車服務(wù)門店。
如今,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日漸成熟,中國萬億級(jí)的汽后市場正在逐漸成型。根據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》指出,中國汽車市場已不再是新車“增量”獨(dú)角戲,即將登上全球最大“存量”市場的寶座。與此同時(shí),在汽后市場一片繁榮的背后,仍存在過度競爭盈利低、行業(yè)誠信缺失、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈效率低、數(shù)字化程度低等行業(yè)痛點(diǎn),市場變革有望加速,行業(yè)洗牌窗口呼之欲出。
在這場即將來臨的行業(yè)巨變中,消費(fèi)升級(jí)是核心之一。為此,京東京車會(huì)圍繞“服務(wù)升級(jí)”,針對(duì)門店推出了一系列升級(jí)舉措,以此應(yīng)對(duì)市場新變局。據(jù)了解,京東京車會(huì)針對(duì)門店推出了“六個(gè)統(tǒng)一”,即統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一項(xiàng)目、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一營銷及統(tǒng)一價(jià)格,通過標(biāo)準(zhǔn)化的門店管理和運(yùn)營體系,進(jìn)一步提升服務(wù)水平,逐步釋放京東京車會(huì)的品牌勢能。同時(shí)在門店運(yùn)營上提出“369模型”,從3個(gè)運(yùn)營結(jié)果、6個(gè)運(yùn)營指標(biāo)、9個(gè)品質(zhì)管理,做好門店的規(guī)范化管理。
在供應(yīng)鏈方面,依托京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈,京東京車會(huì)可以實(shí)現(xiàn)店內(nèi)配件的組合供應(yīng),通過引流品、工廠定制產(chǎn)品、京東自有品牌京安途等,理清門店供應(yīng)鏈邏輯,進(jìn)一步打開盈利空間。此外,在數(shù)字化浪潮的洗禮下,門店如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是面臨的一大難題。借助京東汽車組建的強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì),京東京車會(huì)門店能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營全環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品銷售的數(shù)字化管理以及產(chǎn)品品質(zhì)的數(shù)據(jù)化管控。
升級(jí)后的門店煥然一新,服務(wù)能力和盈利能力大幅提升。據(jù)京東京車會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,以北京市場為例,升級(jí)后門店的客戶滿意度提升了將近3倍左右,新的門店體系帶來的用戶體驗(yàn)非常不錯(cuò),增長和變化非常明顯。而從門店經(jīng)營的結(jié)果來看,升級(jí)后門店的客戶滿意度和單店的盈利狀態(tài),基本上提升都超過了20%。為解決門店面臨的服務(wù)能力問題,京東京車會(huì)還建立了系統(tǒng)性的培訓(xùn)體系,并推動(dòng)店長職業(yè)化和技師職業(yè)化進(jìn)程,持續(xù)推動(dòng)門店能力提升。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出,業(yè)務(wù)升級(jí)后最核心的變化是京東京車會(huì)走向了標(biāo)準(zhǔn)化的連鎖路線。在一般的模式下,門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、收費(fèi)不統(tǒng)一、產(chǎn)品不統(tǒng)一,門店管理體系混亂,最終導(dǎo)致品牌信譽(yù)度降低。而京東京車會(huì)將會(huì)全面介入門店的經(jīng)營管理,從客戶接待流程、施工標(biāo)準(zhǔn)流程、定價(jià)流程、門店系統(tǒng)以及店面人員進(jìn)行規(guī)范化的管理和培訓(xùn),以達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化連鎖門店的目標(biāo)。
自成立以來,京車京車會(huì)發(fā)展迅速。截止目前,已輻射全國30個(gè)省份的163個(gè)城市,簽約超1200家門店,服務(wù)線上用戶超千萬。“目前,我們開城活動(dòng)還是比較謹(jǐn)慎,并沒有大規(guī)模放量。三年之內(nèi),我們預(yù)期京東京車會(huì)的門店會(huì)達(dá)到4000-5000家左右。”京東京車會(huì)負(fù)責(zé)人表示,這些門店將會(huì)覆蓋全部一二線城市,三四線城市也將逐步展開布局。京東汽車希望通過京東京車會(huì)打造行業(yè)規(guī)范發(fā)展的樣本,促進(jìn)汽車后市場行業(yè)健康成長。
如今,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日漸成熟,中國萬億級(jí)的汽后市場正在逐漸成型。根據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》指出,中國汽車市場已不再是新車“增量”獨(dú)角戲,即將登上全球最大“存量”市場的寶座。與此同時(shí),在汽后市場一片繁榮的背后,仍存在過度競爭盈利低、行業(yè)誠信缺失、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈效率低、數(shù)字化程度低等行業(yè)痛點(diǎn),市場變革有望加速,行業(yè)洗牌窗口呼之欲出。
在這場即將來臨的行業(yè)巨變中,消費(fèi)升級(jí)是核心之一。為此,京東京車會(huì)圍繞“服務(wù)升級(jí)”,針對(duì)門店推出了一系列升級(jí)舉措,以此應(yīng)對(duì)市場新變局。據(jù)了解,京東京車會(huì)針對(duì)門店推出了“六個(gè)統(tǒng)一”,即統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一項(xiàng)目、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一營銷及統(tǒng)一價(jià)格,通過標(biāo)準(zhǔn)化的門店管理和運(yùn)營體系,進(jìn)一步提升服務(wù)水平,逐步釋放京東京車會(huì)的品牌勢能。同時(shí)在門店運(yùn)營上提出“369模型”,從3個(gè)運(yùn)營結(jié)果、6個(gè)運(yùn)營指標(biāo)、9個(gè)品質(zhì)管理,做好門店的規(guī)范化管理。
在供應(yīng)鏈方面,依托京東數(shù)智化社會(huì)供應(yīng)鏈,京東京車會(huì)可以實(shí)現(xiàn)店內(nèi)配件的組合供應(yīng),通過引流品、工廠定制產(chǎn)品、京東自有品牌京安途等,理清門店供應(yīng)鏈邏輯,進(jìn)一步打開盈利空間。此外,在數(shù)字化浪潮的洗禮下,門店如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是面臨的一大難題。借助京東汽車組建的強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì),京東京車會(huì)門店能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營全環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品銷售的數(shù)字化管理以及產(chǎn)品品質(zhì)的數(shù)據(jù)化管控。
升級(jí)后的門店煥然一新,服務(wù)能力和盈利能力大幅提升。據(jù)京東京車會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,以北京市場為例,升級(jí)后門店的客戶滿意度提升了將近3倍左右,新的門店體系帶來的用戶體驗(yàn)非常不錯(cuò),增長和變化非常明顯。而從門店經(jīng)營的結(jié)果來看,升級(jí)后門店的客戶滿意度和單店的盈利狀態(tài),基本上提升都超過了20%。為解決門店面臨的服務(wù)能力問題,京東京車會(huì)還建立了系統(tǒng)性的培訓(xùn)體系,并推動(dòng)店長職業(yè)化和技師職業(yè)化進(jìn)程,持續(xù)推動(dòng)門店能力提升。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出,業(yè)務(wù)升級(jí)后最核心的變化是京東京車會(huì)走向了標(biāo)準(zhǔn)化的連鎖路線。在一般的模式下,門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、收費(fèi)不統(tǒng)一、產(chǎn)品不統(tǒng)一,門店管理體系混亂,最終導(dǎo)致品牌信譽(yù)度降低。而京東京車會(huì)將會(huì)全面介入門店的經(jīng)營管理,從客戶接待流程、施工標(biāo)準(zhǔn)流程、定價(jià)流程、門店系統(tǒng)以及店面人員進(jìn)行規(guī)范化的管理和培訓(xùn),以達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化連鎖門店的目標(biāo)。
自成立以來,京車京車會(huì)發(fā)展迅速。截止目前,已輻射全國30個(gè)省份的163個(gè)城市,簽約超1200家門店,服務(wù)線上用戶超千萬。“目前,我們開城活動(dòng)還是比較謹(jǐn)慎,并沒有大規(guī)模放量。三年之內(nèi),我們預(yù)期京東京車會(huì)的門店會(huì)達(dá)到4000-5000家左右。”京東京車會(huì)負(fù)責(zé)人表示,這些門店將會(huì)覆蓋全部一二線城市,三四線城市也將逐步展開布局。京東汽車希望通過京東京車會(huì)打造行業(yè)規(guī)范發(fā)展的樣本,促進(jìn)汽車后市場行業(yè)健康成長。